ARCOS COMPETICIÓN

DESCRIPCIÓN ARCO 6 PUNTOS

1: X CENTRAL: mejora considerablemente la rigidez en caso de un impacto lateral.

2: X TRASERA: mejora el esfuerzo generado por un impacto en el techo, y a su vez mejora la rigidez.

3: BARRA ARNESES: esta barra es la necesaria para collar los cinturones (arneses).

4: REFUERZO PARABRISAS: este refuerzo une el pie del montante con la parte superior del mismo, y es uno de los refuerzos más importantes debido a que en caso de vuelco no ceda el parabrisas.

5: X DEL TECHO O V TECHO: esta opción puede variar según el diseño del arco, pero está pensada para dar una mayor rigidez a la carrocería en caso de vuelco.

6: X PUERTA: en el caso de este refuerzo aumenta la rigidez de la estructura, y a la vez protege al piloto de un impacto lateral.

7: REFUERZO PILAR A: la barra que cruza el salpicadero, es la que une el montante izquierdo con el montante derecho, y es uno de los refuerzos más importantes en caso de una colisión fuerte en el pilar A, consiguiendo de esa manera que ambos montantes no se cierren.

8: REFUERZO TORRETA: el refuerzo a torretas da una mayor rigidez al chasis, y a su vez más seguridad en un impacto frontal.

9: CARTELAS CENTRALES: estas cartelas mejoran la fatiga de la soldadura central en caso de impacto.

10: CHAPAS TRASERAS: estas chapas se suministran para reforzar el apoyo del arco.

11: CHAPAS ARCO: estas chapas collan el arco a las chapas de refuerzo.

12: CHAPAS DELANTERAS: estas chapas normalmente se entregan con las tuercas soldadas, y son las que se encargan que el arco repose en condiciones a la carrocería.

PREGUNTAS FRECUENTES ARCOS COMPETICIÓN

QUE ARCO DE 6 PUNTOS NECESITO PARA CORRER?

Para saber exactamente que arco necesitas, tienes que mirar el año de homologación FIA del vehículo, y mirar que arco es el mínimo que debes montar.
SE TIENE QUE SACAR EL SALPICADERO PARA MONTAR UN ARCO 6 PUNTOS?

Con todos nuestros modelos de competición, se tiene que desmontar el salpicadero.
LOS ARCOS A ATORNILLAR VIENEN EN DOS PARTES PARA INTRODUCIR EN EL VEHÍCULO?

Si, todos nuestros arcos a atornillar vienen divididos en dos partes, y se unen mediante casquillos de unión y atornillados.
ES SEGURO UN ARCO DE 6 PUNTOS BÁSICO?

Los arcos 6 puntos básicos cumplen con las exigencias mínimas de seguridad, por ello, es aconsejable para un grupo N, pero no para un vehículo con mayores prestaciones.
SI NO QUIERO LLEVAR TORNILLOS PARA COLLAR EL ARCO, QUE ARCO NECESITO?

Si no quieres llevar tonillos para collar el arco, ni doble chapa de refuerzo, necesitas un arco ADN.
SE HA DE SOLDAR ALGO EN LOS ARCOS PARA ATORNILLAR?

Si, en todos nuestros Kits a atornillar, se suministran unas chapas de refuerzo que han de ir soldadas a la carrocería.
LOS ARCOS SE SUMINISTRAN PINTADOS?

Los arcos no se suministran pintados, pero disponemos de un servicio para realizarlo.

ARCOS 4 PUNTOS (CALLE)

DESCRIPCIÓN ARCO 4 PUNTOS

1: X CENTRAL, mejora considerablemente la rigidez en caso de un impacto lateral.

2: X TRASERA, mejora el esfuerzo generado por un impacto en el techo, y a su vez mejora la rigidez.

3: BARRA ARNESES, esta barra es la necesaria para collar los cinturones (arneses).

4: CARTELAS CENTRALES, estas cartelas mejoran la fatiga de la soldadura central en caso de impacto.

5: CHAPAS TRASERAS, estas chapas se suministran para reforzar el apoyo del arco.

6: CHAPAS ARCO, estas chapas collan el arco a las chapas de refuerzo.

7: CHAPAS DELANTERAS, estas chapas normalmente se entregan con las tuercas soldadas, y son las que se encargan que el arco repose en condiciones a la carrocería.

PREGUNTAS FRECUENTES ARCOS CALLE

ARCO TRASERO (4 PUNTOS) SE PUEDE HOMOLOGAR ?

El Arco de 4 Puntos, anulando las plazas traseras, no hay ningún problema en homologar.
ARCO 6 PUNTOS (COMPLETO) DE CALLE SE PUEDE HOMOLOGAR ?

El Arco Completo para Calle, es un tipo de arco muy delicado debido a que muy pocos laboratorios, por decir, ninguno, quiere firmar esos proyectos.
En algunos casos aún se están homologando, y en este caso, es mejor que contactes con nuestro servicio técnico y que te asesoren sin problema.
LOS REFUERZO DE LAS PUERTAS SE PUEDEN HOMOLOGAR?

En ningún caso se puede homologar los refuerzos de puertas.
Lo aconsejable es homologar, y luego instalarlos, pero siempre estando informado que se le puede multar al circular por la vía pública.
ES SEGURO UN ARCO DE 4 PUNTOS ?

Un Arco de 4 Puntos es seguro, siempre y cuando se use para un uso moderado de tandas y preparación del coche.