Partes del Arco

ARCOS COMPETICIÓN

DESCRIPCIÓN ARCO 6 PUNTOS

1: X CENTRAL: mejora considerablemente la rigidez en caso de un impacto lateral.


2: X TRASERA: mejora el esfuerzo generado por un impacto en el techo, y a su vez mejora la rigidez.


3: BARRA ARNESES: esta barra es la necesaria para collar los cinturones (arneses).


4: REFUERZO PARABRISAS: este refuerzo une el pie del montante con la parte superior del mismo, y es uno de los refuerzos más importantes debido a que en caso de vuelco no ceda el parabrisas.


5: X DEL TECHO O V TECHO: esta opción puede variar según el diseño del arco, pero está pensada para dar una mayor rigidez a la carrocería en caso de vuelco.


6: X PUERTA: en el caso de este refuerzo aumenta la rigidez de la estructura, y a la vez protege al piloto de un impacto lateral.


7: REFUERZO PILAR A: la barra que cruza el salpicadero, es la que une el montante izquierdo con el montante derecho, y es uno de los refuerzos más importantes en caso de una colisión fuerte en el pilar A, consiguiendo de esa manera que ambos montantes no se cierren.


8: REFUERZO TORRETA: el refuerzo a torretas da una mayor rigidez al chasis, y a su vez más seguridad en un impacto frontal.


9: CARTELAS CENTRALES: estas cartelas mejoran la fatiga de la soldadura central en caso de impacto.


10: CHAPAS TRASERAS: estas chapas se suministran para reforzar el apoyo del arco.


11: CHAPAS ARCO: estas chapas collan el arco a las chapas de refuerzo.


12: CHAPAS DELANTERAS: estas chapas normalmente se entregan con las tuercas soldadas, y son las que se encargan que el arco repose en condiciones a la carrocería. 


PREGUNTAS FRECUENTES ARCOS COMPETICIÓN

  • QUE ARCO DE 6 PUNTOS NECESITO PARA CORRER?

    Para saber exactamente que arco necesitas, tienes que mirar el año de homologación FIA del vehículo, y mirar que arco es el mínimo que debes montar.

  • SE TIENE QUE SACAR EL SALPICADERO PARA MONTAR UN ARCO 6 PUNTOS?

    Con todos nuestros modelos de competición, se tiene que desmontar el salpicadero.

  • LOS ARCOS A ATORNILLAR VIENEN EN DOS PARTES PARA INTRODUCIR EN EL VEHÍCULO?

    Si, todos nuestros arcos a atornillar vienen divididos en dos partes, y se unen mediante casquillos de unión y atornillados.

  • ES SEGURO UN ARCO DE 6 PUNTOS BÁSICO?

    Los arcos 6 puntos básicos cumplen con las exigencias mínimas de seguridad, por ello, es aconsejable para un grupo N, pero no para un vehículo con mayores prestaciones.

  • SI NO QUIERO LLEVAR TORNILLOS PARA COLLAR EL ARCO, QUE ARCO NECESITO?

    Si no quieres llevar tonillos para collar el arco, ni doble chapa de refuerzo, necesitas un arco ADN.

  • SE HA DE SOLDAR ALGO EN LOS ARCOS PARA ATORNILLAR?

    Si, en todos nuestros Kits a atornillar, se suministran unas chapas de refuerzo que han de ir soldadas a la carrocería.

  • LOS ARCOS SE SUMINISTRAN PINTADOS?

    Los arcos no se suministran pintados, pero disponemos de un servicio para realizarlo.

ARCOS 4 PUNTOS (CALLE)

DESCRIPCIÓN ARCO 4 PUNTOS

1: X CENTRAL, mejora considerablemente la rigidez en caso de un impacto lateral.


2: X TRASERA, mejora el esfuerzo generado por un impacto en el techo, y a su vez mejora la rigidez.


3: BARRA ARNESES, esta barra es la necesaria para collar los cinturones (arneses).


4: CARTELAS CENTRALES, estas cartelas mejoran la fatiga de la soldadura central en caso de impacto.


5: CHAPAS TRASERAS, estas chapas se suministran para reforzar el apoyo del arco.


6: CHAPAS ARCO, estas chapas collan el arco a las chapas de refuerzo.


7: CHAPAS DELANTERAS, estas chapas normalmente se entregan con las tuercas soldadas, y son las que se encargan que el arco repose en condiciones a la carrocería. 

PREGUNTAS FRECUENTES ARCOS CALLE

  • ARCO TRASERO (4 PUNTOS) SE PUEDE HOMOLOGAR ?

    El  Arco de 4 Puntos, anulando las plazas traseras, no hay ningún problema en homologar.

  • ARCO 6 PUNTOS (COMPLETO) DE CALLE SE PUEDE HOMOLOGAR ?

    El Arco Completo para Calle, es un tipo de arco muy delicado debido a que muy pocos laboratorios, por decir, ninguno, quiere firmar esos proyectos.

    En algunos casos aún se están homologando, y en este caso, es mejor que contactes con nuestro servicio técnico y que te asesoren sin problema.

  • LOS REFUERZO DE LAS PUERTAS SE PUEDEN HOMOLOGAR?

    En ningún caso se puede homologar los refuerzos de puertas.

    Lo aconsejable es homologar, y luego instalarlos, pero siempre estando informado que se le puede multar al circular por la vía pública.

  • ES SEGURO UN ARCO DE 4 PUNTOS ?

    Un Arco de 4 Puntos es seguro, siempre y cuando se use para un uso moderado de tandas y preparación del coche.

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